Muelle Real/Royal Pier(ENG-ESP)

Today I will take on the challenge of returning, through images and this community, to show, like postcards, those spaces that penetrate the sea like communicating vessels, like daring structures that wound the water and at the same time allow us to use them to fish or jump into the water or to reach the boats or ships that await our arrival. The docks.

Today I'm heading to one of the city's most famous landmarks, the Royal Wharf. This place once served for the import and export of goods like sugarcane. It's a horseshoe-shaped wharf, of which only a portion remains, and which was closed to ships about 16 years ago.

To get there I take the path of the Customs building that emerges in its colonial air, its old railings (forged in the city) and forgotten cannons.

The pier was completed in 1856 under the direction of engineer Manuel Muñoz. In 1952, the pier suffered significant damage, so it was restored and concrete sections were added, allowing for the installation of cast iron light fixtures.

Currently, only one hundred meters of the pier exist, but they are a fantastic one hundred meters with spectacular images and with piers around it that still function as shipyards or for passenger transport trips.

Now the pier, with its benches and cafes, provides a space for tranquility, meeting with friends, fishing under the silence of the night, for lovers waiting for the sunset, and for tourists looking for the best selfies.

It has also been a meeting place for artists, singer-songwriters who have dedicated their music to the city and the bay, writers and others who let their creative imaginations soar in this peaceful place.

I hope you find this place as enjoyable in the photos as I have in real life.

Hoy tomaré el reto de regresar a través de las imágenes y de esta comunidad, para mostrar como postales, esos espacios que penetran en el mar como vasos comunicantes, como atrevidos que hieren el agua y a la vez nos permiten usarlos para pescar o lanzarnos al agua o para llegar a los botes o los barcos que esperan nuestra llegada. Los muelles.

Hoy voy camino de uno de los más conocidos de la ciudad, El Muelle Real. Lugar que en otros tiempos sirvió para la exportación e importación de productos como la azúcar de caña. Un muelle en forma de herradura del que ya no queda su totalidad y que fuera clausurado para el atraque de barcos hace unos 16 años atrás.

Para llegar tomo el camino del edificio de la Aduana que emerge en su aire colonial, sus rejas antiguas (forjadas en la ciudad) y cañones olvidados.

El muelle vio concluida su terminación en 1856 a cargo del ingeniero Manuel Muñoz. En 1952, el muelle sufrió daños importantes, por lo que se restauró y se implementaron partes de hormigón que permitieron la existencia de luminarias de hierro fundido.

Actualmente solo existen cien metros del muelle, pero son cien metros fantásticos con imágenes espectaculares y con muelles a su alrededor que aun funcionan como astilleros o para viajes de transportación de pasajeros.

Ahora el muelle con sus bancos, y cafeterías, brinda el espacio para la tranquilidad, el encuentro con amigos, las pescas bajo el silencio de la noche, para enamorados que esperan el atardecer y para turistas que buscan el mejor de los selfies.

También ha sido el lugar donde se reúnen artistas, cantautores que ha dedicado su musica a la ciudad y a la bahía, escritores y demás que hacen volar la imaginación creativa en este lugar tan apacible.

Espero que este lugar les sea tan agradable en las fotos como para mi lo ha sido en la vida.

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