New Year's holidays in St. Petersburg (part 13). Новогодние каникулы в Петербурге (часть 13)

The train exhibit is so confusing and complicated that I was always afraid to miss something. We all wanted to see as many exhibits as possible, climb into each carriage, and inspect the locomotives and steam locomotives. If it weren't for time constraints, I would even have read most of the stands dedicated to historical topics.

ONLINE REFERENCE: 30 years after its foundation, the museum became crowded: the exposition moved to Warsaw Railway Station. On August 2, 2001, a new playground was opened here. Four exposition tracks with a length of more than 1.5 km and a separate track for retro steam locomotives were placed on the territory of 20 thousand square meters. In the 2000s, the museum became one of the most notable city attractions.

As for the history of our country's railways, a large part of the museum's exposition is dedicated to the events of the Great Patriotic War. Unfortunately, I didn't see any armored trains standing on the tracks, maybe they were there, but we never got to them. However, there were many display cases with exhibits from the time of the war, and they caught my attention.

To be honest, I was very impressed with the carriage, where the atmosphere of the ambulance train was recreated. There were couches, old-fashioned medical equipment, and even several mannequins dressed up as doctors and nurses. There were a lot of visitors here, everyone carefully examined the exposition, read the stands.

Imperceptibly, the exhibition moved to a more modern format. We saw trains and locomotives that either recently ran on our rails, or those that can still be found on long-distance trunk lines. A long train of the famous Moscow-Leningrad high-speed train with blue carriages stood on one of the platforms.

Next time I will show you the final part of the pictures that I took during my visit to this amazing museum. I am very grateful to my sister that she found the time and went there with us. That's all for today, but we're not saying goodbye, because later I'll tell you about a few more places we saw in St. Petersburg during the winter holidays.

Выставка поездов расположена так запутано и сложно, что я всё время боялся что-либо пропустить. Нам всем хотелось увидеть как можно больше экспонатов, забраться в каждый вагон, осмотреть локомотивы и паровозы. Если бы не ограниченность по времени, я бы даже прочитал большую часть стендов, посвящённых исторической тематике.

СПРАВКА ИЗ СЕТИ: Спустя 30 лет после своего основания, музею стало тесно: экспозиция переехала на Варшавский вокзал. 2 августа 2001 года здесь открыли новую площадку. На территории в 20 тыс. кв. м разместили четыре экспозиционных пути длиной более 1,5 км и отдельный путь для ретро-паровозов. В 2000-е годы музей стал одной из самых заметных городских достопримечательностей.

Что касается истории железных дорог нашей страны, то крупная часть экспозиции музея посвящена событиям Великой Отечественной войны. К сожалению, я не увидел бронепоездов, стоящих на рельсах, может быть они там и были, но мы до них так и не добрались. Однако там было много витрин с экспонатами времён войны, и они привлекли моё внимание.

Честно говоря, меня сильно впечатлил вагон, где была воссоздана атмосфера санитарного поезда. Там стояли кушетки, медицинское оборудование старого образца, даже сидело несколько манекенов, наряженных в одежду врачей и медсестёр. Здесь оказалось очень много посетителей, все внимательно осматривали экспозицию, читали стенды.

Незаметно выставка перешла в более современный формат. Мы увидели составыы и локомотивы, которые либо ещё недавно бегали по нашим рельсам, либо такие, которые до сих пор можно встретить на магистральных линиях дальнего следования. На одной из платформ стоял длинный состав знаменитого скоростного поезда времён СССР Москва-Ленинград с голубыми вагонами.

В следующий раз я покажу заключительную часть снимков, которые я сделал во времяя посещенияя этого удивительного музей. Я очень благодарен своей сестре, что она нашла время и пошла туда с нами. На сегодня у меня всё, но мы не прощаемся, так как чуть позже я раскажу ещё о нескольких местах, которые мы увидели в Петербурге во время зимних правздников.