New Year's holidays in St. Petersburg (part 11 ). Новогодние каникулы в Петербурге (часть 11)

Hello everybody! Today we will visit the railway museum again and I will tell you about other exhibits that we saw there. We must pay tribute to the organizers of the museum and the authorities of St. Petersburg - the exhibition is organized very efficiently, using modern technologies and equipment.

ONLINE REFERENCE: The museum's exposition covers an area of more than 57 thousand square meters. m. It is one of the largest collections of equipment in the world. There are carriages of the famous Krasnaya Strela express, a pre-revolutionary saloon car with a separate bathroom, the first Soviet diesel locomotive, a "reviving" model of the Tsarskoye Selo railway and much more. Visitors can not only see how railway technology and highways have developed in Russia, but also feel like a witness to different eras, thanks to installations, projections, multimedia exhibits and augmented reality technologies.

When we were inspecting steam locomotives and antique carriages, I couldn't help but feel as if we were in the frame of a historical movie. At different times, I came across films about the past, where the same old railway trains kept flashing by.

Visitors are allowed into different carriages, but not all. Everything inside has also been restored and there are many stands and showcases where various exhibits are on display - letters, newspaper notes, track lights, award lists and medals with photographs of train drivers and drivers.

You can see several plaster sculptures. They are not specially painted to emphasize the ghostliness of these figures, as if they came here from the distant past. I was attracted by various information stands that worked on the principle of touch screens. There you could politize the pages and read interesting facts and excerpts about various events of the past.

When we came to more modern locomotives, I was even more surprised, because they belonged to a time closer to me. I personally looked at vintage diesel locomotives, electric locomotives and motris with great interest. Tomorrow we will continue our big tour of the railway museum, and that's it for today!

Привет всем! Сегодня мы с вами снова посетим музей железных дорог и я расскажу о других экспонатах, которые мы там увидели. Надо отдать должное организаторам музея и властям Петербурга - выставка устроена очень качественно, с использованием современных технологий и оборудования.

СПРАВКА ИЗ СЕТИ: Музейная экспозиция занимает территорию более 57 тыс. кв. м — это одна из самых больших коллекций техники в мире. Здесь есть вагоны знаменитого экспресса «Красная стрела», дореволюционный салон-вагон с отдельной ванной, первый советский тепловоз, «оживающий» макет Царскосельской железной дороги и многое другое. Посетители могут не просто увидеть, как развивалась в России железнодорожная техника и магистрали, но и ощутить себя свидетелем разных эпох, благодаря инсталляциям, проекциям, мультимедийным экспонатам и технологиям дополненной реальности.

Когда мы осматривали паровозы и старинные вагоны, у меня невольно возникало ощущение, будто мы попали в кадр исторического кинофильма. В разные времена мне попадались фильмы о прошлом, где то и дело мелькали такие же старинные железнодорожные составы.

Посетителей пускают в разные вагоны, но не во все. Внутри них всё также отреставрировано и есть множество стендов и витрин, где выставлены различные экспонаты - письма, заметки из газет, путевые фонари, наградные листы и медали с фотографиями машинистов и вагоновожатых.

Можно заметить несколько гипсовых скульптур. Они специально не выкрашены, чтобы подчеркнуть призрачность этих фигур, словно бы пришедших сюда из далёкого прошлого. Меня привлекли различные информационные стенды, которые работали по принципу сенсорных экранов. Там можно было политсать страницы и почитать интересные факты и выдержки о разных событиях прошлого.

Когда мы подошли кболее современным локомотивам, я ещё больше удивился, ведь они принадлежали к более близкому мне времени. Старинные тепловозы, электровозы и мотрисы лично я рассматривал с огромным интересом. Завтра мы продолжим нашу большую экскурсию по музею железных дорог, а на сегодня у меня всё!