久違的大巴排長龍

自疫情之後, 使用皇崗口岸進出深圳的人真的大不如前. 2020年以前, 每逢到了週五, 只要我下班晚一點, 去到大巴站之後, 一定是大排長龍, 好運的話, 等到第二架大吧就可以上車, 運氣不好的話. 第三架都不一定上得了. 但這個情況, 在重新通關以後, 幾乎成為了絕響.

這兩年, 北上消費的人其實比當年多了好多, 但使用皇崗口岸過關的人, 郤跌到疫情前的三分之一左右而已. 之前有問過大巴站的識員, 因為疫情那三年, 好多港人跟大陸的老婆離婚了, 然後搬回了香港, 所以現在沒啥人需要經皇崗口岸過關了.

這樣看來, 我實在是幸運的一個了, 不用我再多講了吧, 我都是中港婚姻的一員, 這十多年我天天兩邊跑, 疫情那幾年, 雖然有一段好長時間沒能回去, 但好歹我也在2021/2022年都回過去深圳幾個月. 不至於真的一口氣分開三年多. 不然的話, 我肯定也加入了中港婚姻的離婚行列, 不是跟大家開玩笑.

所以, 重新通關這兩年多了, 我每次回深圳的時候, 其實都挺舒服的, 過往趕頭趕命去排隊搶頭位的情況不復存在, 除非撞上long weekend, 不然的話我這邊都好少見到人排隊. 不過, 昨天居然給我重新體驗一下當年又要大排長龍的感受.

說話我昨晚下班, 去地鐵站的路上只是沒能過一支紅燈, 搞到趕不上6:30的大巴, 我在地鐵站回到地面時, 眼白白看著6:30的車在我面前飛走了. 然後, 我又要等另一支紅綠燈幾分鐘, 再到我到大巴站的時候, 我呆了.

一架大巴都沒有, 然後已經有差不多十個人在我前面? 車都去那裡了? 不對勁啊, 平時那怕是錯過了6:30的大巴, 我都可以直接上6:45的大巴吹著冷氣等開車, 怎麼昨天是一台車都沒有?我跟湘說了這件事, 她都覺得不可思議, 這2年多, 我們已經有個刻板的印象, 就是皇崗口岸不會有太多人使用了 (明年年初除外, 因為重建的出入境大樓會落成), 但昨天居然要排隊.

更可怕的是, 我等到6:45了, 平時的大巴都要開了, 但那一刻車都沒一台回到站台. 我可以肯定是高速南行那邊出車禍堵住了. 不然不可能沒車的, 因為我看了後面的人龍, 其實不是好多人, 以前是後面的人龍要排到轉彎之後的., 現在都未排到轉彎, 所以, 並不是人太多的問題, 而已車沒辦法如期回到站台的問題.

好不容易到6:50, 車終於到了, 趕緊上車, 然後回深圳吃飯, 本來我們約了去COCO Park 吃肉肉大米, 約是這樣約啦, 但有沒有位, 又要不要排隊, who knows? 昨天可是週五啊, 那個商場都好多人的啦, 有位就去肉肉大米, 沒位要排隊就拜拜你條尾, 我等車都排那麼久了, 不要讓我吃飯也要排囉.

到商場的時候, 已經晚上8點多, 走走走, 去吃飯去, 我其實心中有數, 肉肉大米那邊一定要排的啦, 這家店實在太多人喜歡吃, 重點是不算貴, 所以, 週五這個時間你想不用排隊吃上? 難囉. 果然, 去到門口, 見到那麼多人排, 可以走了, 我是打死不會為吃飯而去排隊那種人來的.

隨便找一家吃一下就好, 在同一層的轉彎處, 見到有家韓式鐵板伴飯的, 就像我在香港吃的那家Pepper Lunch吃的鐵板漢堡飯啦, 但Pepper Lumch 貴好多, 但好吃好多, 一分錢一分貨啦. 這裡一個鐵板肥牛飯才46, 沒有可比性. 試一下沒壞啊. 重點是不用排隊, 直接入座. 嘿嘿.

吃完之後, 逛了一下其他精品店, 去買了兩個香薰. 沒甚麼好逛了, 先回家去, 今天晚上有些重要的事要做, 所以昨晚就想, 早點休息比較好呢. 今晚有甚麼重要的事做? 明天跟大家分享哈.